Cestný bicykel NCR CF Allroad Apex sivý
Dostupnosť v predajni
Dostupnosť v predajni
VÝHODY
Jednoduché použitie
Prevody SRAM APEX AXS, jednoprevodník 46, kazeta 11/44 zubov.
Nízka hmotnosť
Karbónový rám a vidlica. Celková hmotnosť bicykla vo veľkosti M je 8,7 kg.
Efektívny prenos energie
Kolesá Fulcrum RACING3 DB, plášte HUTCHINSON OVERIDE 700 × 35 mm, bezdušové TR
Brzdná sila
Kotúčové brzdy Sram Paceline so 160 mm kotúčmi vpredu a vzadu.
TECHNICKÝ POPIS
Rad NCR CF
Bicykel Néo raCeR s karbónovým rámom je bicykel na rozhraní medzi našimi radmi ENDURANCE a RACE. Jeho športové vlastnosti nesklamú cyklistov, ktorí hľadajú výkonný bicykel.
Či už ste začiatočník alebo skúsenejší jazdec, tento bicykel vás prekvapí svojimi jazdnými schopnosťami.
Bez ohľadu na zvolený spôsob montáže je rad NCR vybavený hydraulickými kotúčovými brzdami, ktoré zaisťujú postupné brzdenie v každom počasí.
ALLROAD: Univerzálny bicykel s jednoprevodníkom
NCR CF ALLROAD je na rozhraní medzi cestným bicyklom a gravelom a umožní vám spoznávať spevnené cesty vo vašom okolí.
Rozhodli sme sa pre elektrický jednoprevodník kvôli jeho jednoduchosti a spoľahlivosti, ako aj pre 35 mm plášte „Allroad“.
Tento bicykel je ideálnym spoločníkom, ktorý vám umožní sústrediť sa na pôžitok z jazdy bez ohľadu na to, či ide o cestu spevnené chodníky. Milujeme jeho všestrannosť, hravosť a odvahu.
Zaostrené na rám
Rám a vidlica sú zo 100 % karbónu. Karbón zaisťuje nižšiu hmotnosť, väčšiu pevnosť a vynikajúcu dynamickosť.
V prípade vidlice sme zvolili karbón, aby sme dosiahli priame a presné riadenie.
Nalakovaný rám bicykla NCR CF váži 1 200 g vo veľkosti M, vidlica váži 413 g.
Priechodnosť rámu: štandardne vybavený 35 mm plášťami s dostatočnou vôľou. Pri 38 mm plášťoch hrozí výrazné riziko poškodenia laku.
Predstavec a riadidlá
Oversize predstavec a riadidlá VAN RYSEL modelu NCR CF sú celé vyrobené z hliníka.
Veľkosť predstavca v závislosti od veľkosti rámu:
XXS: 60 mm.
XS: 70 mm.
S: 80 mm.
M: 90 mm.
L: 100 mm.
XL: 110 mm.
Šírka riadidiel medzi osami:
XXS - XS - S: 400 mm.
M - L - XL: 420 mm.
Elektrické prevody Sram Apex AXS
Táto verzia je vybavená kompletnou sadou SRAM APEX AXS. Je to mladšia sestra sady Force, od ktorej zdedila technológie.
100 % bezdrôtová montáž a mimoriadne jednoduchá výmena komponentov.
Vďaka aplikácii SRAM Connect si môžete dokonale prispôsobiť nastavenie pomocou smartfónu.
Táto sada funguje na batériu. Dá sa odpojiť a vďaka tomu jednoducho nabíjať.
Hmotnosť prevodovky: 3 050 g.
BB: DUB PressFit Bottom B.
Pohon
Bicykel je vybavený jednoprevodníkom Sram Apex AXS veľkosti 46. 46 zubov vám umožňuje častejšie šliapať do pedálov a častejšie zostať v strede kazety.
Kazeta SRAM XPLR PG-1231 vo veľkosti 11/44Z má takéto usporiadanie:
11-12-13-15-17-19-21-24-28-32-38-44.
Reťaz Apex AXS.
Dĺžka kľúk v závislosti od veľkosti:
XS: 165 mm.
S: 170 mm.
M: 172,5 mm.
L - XL: 175 mm.
Údržba prevodov
Radi by sme vás upozornili na dôležitosť pravidelnej údržby prevodov, najmä ak jazdíte v náročných podmienkach (mokré a/alebo znečistené cesty).
Pravidelná údržba predĺži životnosť prevodov.
Na pravidelnú kontrolu reťaze je nevyhnutné náradie:
kód 8351086.
Životnosť prevodov
Pri kúpe bicykla je dôležité zohľadniť náklady na jeho údržbu, pokiaľ ide o výber prevodov.
Nižšie uvedené hodnoty sú priemerné hodnoty, ktoré sú len orientačné a môžu sa výrazne líšiť v závislosti od používania a údržby bicykla.
Priemerná životnosť správne udržiavanej reťaze je 5 000 km.
Priemerná životnosť správne udržiavanej kazety je 10 000 až 12 000 km.
Kotúčové brzdy
Kotúčové brzdy SRAM Paceline so 160 mm kotúčmi vpredu a vzadu.
Upozorňujeme, že ochranný kryt brzdy si môžete nastaviť podľa veľkosti ruky.
Je potrebný určitý čas na zabehnutie. Stačí urobiť sériu 20 postupných brzdení pri nízkej rýchlosti (20 km/h) a druhú sériu pri rýchlosti 30 km/h. Obidve brzdy treba dobre zabehnúť.
Zabehnutie zlepší priľnavosť medzi doštičkou a kotúčom.
Kolesá FULCRUM RACING3 DB Tubeless (1)
Bicykel Racing 3 DB je nabitý technológiami, zaisťuje maximálny výkon v najrozličnejších situáciách a definuje nový štandard spokojnosti a spoľahlivosti.
Ponúka extrémne účinné jazdné vlastnosti vďaka kónickému hlavovému zloženiu, pričom je pohodlný vďaka oceľovým špicom, ktoré zaisťujú o 25 % vyššiu schopnosť tlmenia v porovnaní s modelom Racing Zero.
Tieto kolesá sú mimoriadne univerzálne a absolútne spoľahlivé.
Kolesá FULCRUM RACING3 DB Tubeless (2)
Šírka ráfikov: 23,8 mm.
Výška ráfika: 28 mm.
Hmotnosť páru: 1660 g.
Predné špice: 21 (7 vľavo, 14 vpravo).
Zadné špice: 21 (14 vľavo, 7 vpravo).
Ložisko: systém s kónusom a miskou, nastaviteľné.
Náboj: hliníkový. Kotúč hliníkový.
Telo voľnobežky: Shimano Sram 10/11 rýchlostí.
Maximálna hmotnosť používateľa: 109 kg.
Plášte Hutchinson Overide
Veľkosť: 700 × 35 C.
Všestrannosť tohto bicykla sme chceli posunúť do extrému tým, že sme ho vybavili plášťami Hutchinson Overide, ktoré vám umožnia voľne prechádzať z asfaltu na spevnené chodníky a naopak.
Tubeless Ready.
Bezdušové alebo s dušou
Odporúčame vám vymeniť plášte za bezdušové pomocou bezdušového ventilu, ktorý dodávame spolu s bicyklom.
Bezdušové plášte poskytujú väčšie pohodlie, lepší výkon a umožňujú samostatnú opravu drobných defektov.
Je samozrejme vždy potrebné mať v súprave na opravu aj dušu pre prípad veľkého defektu plášťa.
Poloha
Hliníková sedlovka VAN RYSEL s priemerom 27,2 mm.
XS: 250 mm.
S, M, L: 350 mm.
XL: 400 mm.
NCF CF ALLROAD v žltej farbe: Sedlo VAN RYSEL 30° 145 mm .
NCF CF ALLROAD v sivej farbe: Sedlo VAN RYSEL SPORTLIGHT 900.
Pedále
Bicykel sa dodáva bez pedálov.
Akú veľkosť si vybrať?
Musíte sa riadiť tabuľkou geometrie bicykla.
Ak váhate medzi dvomi veľkosťami, kratší bicykel bude lepšie vyhovovať jazdcom, ktorí hľadajú reaktívnejší a pružnejší bicykel. Naopak, ak túžite po pohodlnejšej polohe na dlhé vzdialenosti, väčšia veľkosť môže byť pre vás lepšou voľbou.
Hmotnosť bicykla
Hmotnosť kompletného bicykla vo veľkosti M: 8,75 kg.
Zloženie
Zloženie
Frame: 100.0% Uhlík
Tipy na skladovanie a údržbu
NEPRAť.
NEBIELIť.
NESUšIť V SUšIčKE.
NEžEHLIť
NEčISTIť CHEMICKY.
TESTOVANIE A ZÁRUKA
Záruka na diely
5 rokov na rám a 2 roky na náhradné diely.