Automatická záchranná vesta LJ 180N Offshore + sedací úväz
Dostupnosť v predajni
Dostupnosť v predajni
VÝHODY
Jednoduché obliekanie
Vylepšené nastavenia s ergonomickou rýchlou prackou na opasku z nehrdzavejúcej ocele.
Nízka hmotnosť
Ľahká textilná pracka na úväzku v súlade s normou ISO 12401. Hmotnosť: 1,45 kg.
Dobrá viditeľnosť
Svietidlo Flash s viditeľnosťou na 360 ° až do 3,5 km v bezvetrí. Žiarivo oranžová vzduchová komora.
Kombinovateľnosť
Dá sa jednoducho zmeniť na sedací úväz pomocou zipsu YKK.
Možnosť nastavenia
Nastavenie na chrbte uľahčí manipuláciu.
Nadnášanie
Vztlak 180 newtonov, inovatívna, asymetrická, pyramídová vzduchová komora, norma ISO12402.
Pohodlie
Neoprénový golier a polstrované popruhy na úväzku.
TECHNICKÝ POPIS
Vyvinutý a testovaný v spolupráci s námornými záchranármi
Táto vesta bola vyvinutá a testovaná v spolupráci s námornými záchranármi Francúzska.
Značka Tribord a SNSM sú partnermi od roku 2020 a spolupracujú na všetkých fázach vývoja, od počiatočných špecifikácií až po vytvorenie prototypov a ich testovanie na mori.
Táto vesta bola testovaná v laboratóriu, počas plavby a v záchranných situáciách cez deň aj v noci.
Nastaviteľná vesta s prispôsobením bezpečnosti
Vďaka inovatívnej koncepcii sa dá zmeniť z vesty na ľahký offshore úväz jednoduchým použitím spevneného zipsu YKK.
Ak v určitých podmienkach uprednostňujete samotný úväz a vo veste vám je príliš horúco, ale chcete zostať pripútaní, táto vesta vám umožní prispôsobiť úroveň bezpečnosti v závislosti od situácie.
Vesta spĺňa normu ISO 12402-3 a úväz normu ISO 12401. Na plavbu po šírom mori norma stanovuje vztlak minimálne 150 N. My sme túto normu prekonali a vesta má vztlak 180 N.
Vesta testovaná na jachtingovom oblečení pre používanie na mori
Vesta má vztlak 180 N, bola vyvinutá na plavbu po šírom mori a umožňuje nadnášanie dospelej osoby, ktorá má na sebe kompletný odev na plavbu.
Odev na plavbu (bunda, nohavice, obuv) môže zadržiavať veľké množstvo vzduchu, čo môže brániť pri otáčaní topiaceho sa na chrbát.
Asymetrická, pyramídová konštrukcia vzduchovej komory zohľadňuje tento faktor a uľahčuje obrátenie osoby v jachtingovom oblečení v bezvedomí na chrbát a uvoľnenie jej dýchacích ciest.
Vesta uľahčujúca pátranie cez deň aj v noci
Upozornenie na svoju polohu, komunikácia:
- umiestnenie zariadenia AIS na náustok;
- pripevnenie bójky PLB pozdĺž vzduchovej komory;
- 2 úchyty VHF na popruhoch úväzku.
Viditeľnosť v tme:
Umiestnenie vylepšených reflexných pásikov, ktoré zohľadňujú polohu pri čakaní vo vode.
Vesta oranžovej farby uľahčuje pátraciu akciu cez deň.
Blikajúce svietidlo umiestnené v hornej časti vesty zaisťuje viditeľnosť na 360 ° v pátracej oblasti.
Kontrola vesty pred plavbou 1/2
Kartuša CO²: skontrolujte, či nie je prepichnutá, skorodovaná a či je dobre zaskrutkovaná. Spúšťací systém (čierny): dobre zaskrutkovaný, nevypršala doba platnosti, zelený uzáver. Úderník (žltý): prítomná zelená pečať (zelený trojuholník) znamená, že vesta nebola použitá.
Vesta: Kompletná a bez známok opotrebenia (roztrhnutie, rozstrapkanie), vzduchová komora uložená v obale.
Kontrola vesty pred plavbou 2/2
Okrem toho pravidelne (minimálne raz ročne):
- nafúknite vestu pomocou náustku a nechajte nafúknutú 24 hodín. Vesta nesmie stratiť tlak.
Skontrolujte dátum použiteľnosti spúšťača.
Kedy je nutné vymeniť plynovú bombičku a spúšťač (soľnú tabletu)?
Dátumy uvedené na bombičke s CO² a na soľnej tablete majú rôzne významy:
- Tablety soli = dátum použiteľnosti napísaný v podobe: 05 2025 (= máj 2025). Po dosiahnutí tohto termínu je nutné tabletu vymeniť. Kód soľnej tablety: 8641190.
Bombička s CO² = dátum výroby napísaný v podobe: 05 2021 (vyrobené v máji 2021): bombičku je nutné vymeniť po uplynutí 5 rokov od tohto dátumu. Kód bombičky 38 g: 8735531.
Ak obnoviť funkčnosť vesty?
Dodržiavajte správne poradie montážnych krokov:
1. Vyberte kartušu CO² a soľnú tabletu. 2. Vymeňte soľnú tabletu UML (kód 8641190).
3. Výmena kartuše CO² 38 g (kód 8735531). Ak nedodržíte poradie montáže, hrozí riziko prepichnutia novej bombičky v prípade, že predtým bol použitý spúšťací mechanizmus s tabletou soli.
Ako funguje spúšťač
Vesta LJ 180N je vybavená automatickým spúšťačom UML MK5 s celulózovou tabletou.
Pri kontakte s vodou sa rozpustí celulózová tableta.
Tým sa uvoľní pružina, ktorá prerazí fľašu s CO2 a nafúkne vzduchovú komoru.
Vzduchová komora tlakom uvoľní zips YKK Quick Burst a vzduchová komora sa roztiahne.
Vesta má takisto jazdec na automatické spustenie vesty.
Príslušenstvo
Vesta je kompatibilná s:
- univerzálnou kapucňou v golieri;
- bójkou AIS;
- bójkou PLB;
- vysielačkou VHF.
Žiadne z týchto zariadení sa nepredáva spolu s vestou.
Pre aký typ postavy je určená táto vesta?
Vylepšili sme tvar 3D (kvapka vody), ako aj umiestnenie spúšťača.
Vesta je určená pre používateľov s hmotnosťou od 40 do 130 kg a s obvodom pásu od 60 do 130 cm.
Pre koho je vesta určená?
Vesta je určená pre osoby s hmotnosťou od 40 kg do 130 kg a s obvodom pásu: 60 až 120 cm a obvodom hrudníka maximálne 120 cm.
Podmienky skladovania
Spúšťač používa soľnú tabletu UML, citlivú na vodu a vlhkosť.
Skladovanie vo vlhku a na zle vetranom a/alebo horúcom mieste môže viesť ku vzniku kondenzácie a spôsobiť spustenie.
Aby ste predišli náhodnému spusteniu, odporúčame vám pred uložením vesty na vetranom mieste zabezpečiť, aby bola suchá (zvnútra aj zvonka).
Skladovanie vo vlhku a na zle vetranom a/alebo horúcom mieste môže viesť ku vzniku kondenzácie a spôsobiť spustenie.
Zloženie
Zloženie
Hlavná tkanina: 100.0% Polyester; Druhá podšívka: 100.0% Polyamid
Tipy na skladovanie a údržbu
RUčNé PRANIE. - MAXIMáLNA TEPLOTA 40 °C.
NEBIELIť.
NESUšIť V SUšIčKE.
NEžEHLIť
NEčISTIť CHEMICKY.
Tipy na skladovanie
Skladujte na suchom mieste mimo dosahu slnka. <br /> Pri uskladnení produktu počas zimy vyberte kartušu a fľašu s CO².
Obmedzenia používania
Nie je určená na horolezectvo ani na výstup na vrchol sťažňa.
TESTOVANIE A ZÁRUKA
Otestujte produkt
Produkt testovalo 23 testovačov v laboratóriách s cieľom overiť výhody produktu. Produkt testovali kapitáni na jachtárskych pretekoch s cieľom vyskúšať produkt pri používaní.
Záruka
2 Roky/ov
Schválené
Národná spoločnosť námorných záchranárov (SNSM), ktorá spolupracovala od fázy návrhu až po testovanie na lodi a v záchranných situáciách. Certifikačné laboratórium Alienor - norma ISO12402-3 a norma ISO 12401. Romain Le Gall - účastník pretekov Mini Transat v r. 2021.